砖烟囱刷航标/水泥烟囱刷色环/电厂烟囱刷油漆

不管是砖烟囱刷航标、水泥烟囱刷色环，电厂烟囱刷油漆防腐，一是为了烟囱美化，二是为了烟囱风雨腐蚀。由于各种烟囱所处的环境不同，烟囱外墙壁腐蚀程度的不同，经过烟烟囱刷航标、烟囱美化后可以颜色艳丽，保持时间更持久。烟囱刷航标、烟囱刷色环必须首先要对烟囱外壁的防腐介质、摩擦系数、湿度、当地环境、表面粗燥度进行分析。

 运用“不停产、无脚手架、高空悬挂作业”等先进技术为你提供烟囱防腐、锅炉烟囱刷航标、烟囱拆除、水泥烟囱刷色环、烟囱加固、砖烟囱刷航标工程服务。烟囱刷色环和烟囱刷航标有什么不同呢？

    航标按工作原理分类，有视觉航标（Visual aids to navigation）、音响航标（Audible aids to navigation）和无线电航标（Radio aids to navigation）三类。
　　视觉航标 是有目的建造的设施，它向船舶上经过培训的观察者传递信息以便助航。传递的过程称为发射击海上信号（Marine Signalling）。视觉航标通常包括灯塔、立标、导标、灯船、浮标、日标牌和交通信号。视觉航标的有效性由诸如下列一些因素决定：
　　●航标与观察者的距离；
　　●大气条件；
　　●与背景条件有关的对比度（显著性）；
　　●航标的可靠性和可用性。
　　视觉航标通过下列特征识别：
　　●类型：固定结构和浮标平台；
　　●航标的种类和该类航标所具有的特征；
　　●相对船舶典型航线的航标位置；
　　●位置：包括辅助航标与其他航标和可观察特征的关系；
　　●特征：包括形状、尺寸、高程、颜色、有无灯器、信号性质、光强、扇形光、建筑材料、逆向反射器、名称、字母和数字。
　　音响航标 是以音响传送信号，引起航行人员注意的助航标志。音响航标，在能见度不良的天气或在水中，发出具有一定识别特征的音响信号，使船舶知道其概略方位，起警告危险作用。音响航标包括气雾号、电雾号以及雾情探测器等。

        1.烟气脱硫:  各类烟囱、烟道、脱硫塔内壁粘贴泡沫玻璃砖、涂敷LS300特种耐酸胶泥、OM、聚尿、PV等烟囱专用脱硫防腐涂料的施工等系列工程，检修或更换避雷设施，烟    囱粉刷，轮窑维修、更换内衬、烟囱抽烟力不够等。 
    2.高空拆除：各种烟囱拆除、水塔拆除（人工拆除、定向拆除、爆破拆除），铁塔拆除、尿素造粒塔拆除、电视塔拆除、铁截架拆除，高空砼制框架拆除，及其它高难度高空拆除工程等。   高，烟囱加高等工程。 
    3.高空防腐：烟囱刷航标色环，烟囱写字、水塔写字、烟囱装饰美化、凉水塔防腐，钢结构防腐，炉架防腐，网架防腐、管道防腐保温，铁烟囱油漆防腐，尿素造粒塔、排毒塔防腐，各种铁塔防腐，烟囱防腐（包箍、平台、爬梯、护网、避雷针），储油罐防腐，龙门吊防腐、行车防腐，宾馆、大厦外墙刷涂料，煤棚输煤栈桥防腐，吊机防腐等工程。  
    4.高空安装：烟囱安装避雷针、航标灯，信号灯，钢烟囱安装，烟囱安装爬梯、安全平台、安全护网、烟囱顶口云梯安装及各种铁塔安装，厂房、车间玻璃安装等。5.高空维修：烟囱改造，烟囱清灰，烟囱检查，烟囱探伤，烟囱裂缝修补，烟囱加箍加固，烟囱碳纤维布加固，烟囱拆除加高，烟囱校正，烟囱更换内衬，烟囱顶口修补
    6.高空建筑：新建砖烟囱（65m以内），砼烟囱滑模（240m以内），烟囱图纸设计，基础浇灌，包工包料等服务，轮窑新建及水塔、粮仓、水泥储罐的新建、清理，烟囱加固增高。

　　无线电航标是以无线电波传送信息供船舶测定船位的助航标志。利用无线电技术对运载体运动进行引导，称为无线电导航。能够完成一定的无线电导航任务的技术装置总体，称为无线电导航系统。一般认为无线电是航海导航的新技术。与视觉航标相比，无线电导航系统通常有更大的覆盖区，且如果足够数量的船舶载有相应的接收机时，它有较好的成本效益。
　　无线电导航系统可分为三类：
　　1、定位系统：例如罗兰C/柴卡、全球定位系统（GPS）、差分全球定位系统（DGPS）；
　　2、参考系统：例如电子海图系统（ECS）、电子海图显示和信息系统（ECDIS）和海图标绘仪；
　　3、信息系统：减少碰撞和搁浅的危险及保护海洋环境。这些采用船舶交通服务（VTS）、船舶报告系统（SRS）和船载自动识别系统（AIS）的形式。
　　灯塔 是装有高光强灯器，射程一般不小于15海里，还可同时装有音响或无线电助航设备，通常设在沿海、港口等重要位置的塔形大型固定标志。
　　立标 是设置在陆地上或水中指定位置上不发光的固定助航标志。
　　导标 是在同一垂直面上，由两座或两座以上构成一条方位线，一般设置于狭窄航道上作为指向的助航设施，又称叠标。
　　浮标 是指锚碇在指定的位置具有一定形状、尺寸和颜色等特征的浮动标志，装有灯器的浮标，简称灯浮标
　　灯桩 是设置在陆地上或水中指定位置上发光的固定助航标志。
　　雷达应答器 与船用雷达配合使用，工作在航海雷达频段内的接收和发射设备。
　　全球定位系是统利用多颗高轨道卫星，依据距离和距离变化率的测量来确定运载体位置和速度等参数的无线电导航系统，又称GPS。差分全球定位系统是指使用差分接收技术提高GPS定位精度的系统，又称DGPS系统。利用无线电指向标频率资源作为差分数据链，进行DGPS服务的系统，其工作频段为 283.5~325kHz，为无线电指向标-差分全球定位系统，简称RBN-DGPS。